Accélération – virage – dévers coté opposé - 360° autour d'un point – réaction stimuli sonore – slalom en virage – les virage à droite et gauche ou vice-versa – marche- reculé – (cf. schémas joints)

Pour le calcul des points, les points obtenus correspondent à l'addition des points acquis sur la totalité des obstacles. Le pointage se fait sur la base de 15 obstacles, ce qui fait un total maximum de 15x4= 60 points.

La définition de l'obstacle est la suivante : Zone un mètre avant et un mètre après l'obstacle.
Toute intervention du conducteur dans la zone de l'obstacle sera considérée comme un contact ou une conduite avec laisse s'il y a un contact avec le chien. ( La seule exception est celle du slalom ou le chien peut suivre son conducteur, toutefois le conducteur doit être face à l'obstacle et donc dos au chien)

Distance entre deux obstacles : 2 longueurs d'attelage de zone à zone minimum.

On doit éviter les enfilades d'obstacles pour inciter les candidats à repositionner à chaque fois leur attelage.

Le juge détermine la configuration du parcours en fonction du terrain. A cet effet, il peut, quelques jours avant l'épreuve, demander un plan coté du terrain et son relief.
Il donne des directives aux organisateurs pour faire sur place les rectificatifs nécessaires.

a) épreuve de concours obstacle

Les épreuves « concours » seront effectuées sans laisse et avec une charrette à vide. Cette laisse sera confiée au commissaire de ring à l'entrée.

Les points seront les suivants par obstacle :

- 4 points aucune faute

- 3 points un contact obstacle ( chien, conducteur ou attelage)

- 2 points deux contacts obstacle ou un refus en début d'obstacle

- 1 point 3 contacts obstacle ou un refus en début d'obstacle + un contact

- 0 point 4 contacts ou 2 refus ou 1 refus et 2 contacts

Sur un obstacle, tout contact entre le conducteur et le chien sera considéré comme un obstacle chien en laisse.
L'arrêt à l'entrée de la zone reste à l'appréciation du conducteur et n'est pas pénalisé dans la mesure où le maître ne se trouve pas dans la zone des 1m avant ou après l'obstacle.

2 - PARCOURS DE REGULARITE

Les épreuves « concours » seront effectuées sans laisse et avec une charrette à vide. Celui-ci permet de savoir si le conducteur connaît bien son chien, sa cadence et s'il a une bonne notion du temps.

Une reconnaissance du circuit est faite par le juge avec l'organisateur. Cette première reconnaissance permet de corriger éventuellement le parcours et de déterminer un temps de référence.

Le juge est seul maître du parcours qui sera en fonction du dénivelé, des difficultés du terrain ainsi que des conditions climatiques adapté pour être effectué en 20 à 30 minutes. Ce parcours doit être correctement fléché.

Une reconnaissance est ensuite effectuée par le juge et les conducteurs, accompagnés ou non de leurs chiens non attelés.

Le candidat au départ donne son temps de parcours ( minutes et secondes). Un top départ est donné et un top arrivée est noté. La différence donne le temps réel du parcours en minutes et secondes.

Pour faciliter les contrôles et éviter les soupçons de connivence, le départ et l'arrivée seront réalisés dans la mesure du possible à deux endroits différents bien espacés.

Le parcours s'effectue sans laisse. Toute prise en laisse ou contact avec le chien est pénalisée de 30 secondes par prise constatée.

La seule prise du chien par son conducteur est autorisée en cas de situation de danger.

Le juge est secondé dans cette épreuve par deux pointeurs ( départ et arrivée) équipés de montres ou chronos fiables avec minutes et secondes et de commissaires itinérants pouvant être équipés de moyens de surveillance (un compte rendu sera remis au juge en fin d'épreuve)

Au milieu approximatif estimé par le juge du parcours, un arrêt obligatoire de 30 secondes est effectué. Cet arrêt est supervisé par un commissaire et permet au chien de se désaltérer. (point d'eau obligatoire) (s'il le souhaite le concurrent peut prévoir la gamelle personnelle de son chien)

Maximum des points 40

Pénalités : 1 point toutes les 10 secondes d'écart (temps estimé et temps réel)

30 secondes soit 3 points (Prise en laisse ou contact avec le chien ou allure de galop)

Pour éviter la perte de maîtrise de l'attelage et les excès d'allures les concurrents réalisant un temps inférieur à 25% du temps estimé par le juge seront éliminés. La lenteur excessive ne sera pas pénalisée.

Le juge détermine les configurations du parcours. A cet effet, en cas de prise en laisse imprévue due à un événement extérieur pouvant provoquer un risque d'accident, le conducteur devra le signaler au juge qui appréciera s'il doit ou non pénaliser cette reprise à l'attache.

Le galop est une allure interdite et dangereuse pour le chien comme pour le concurrent.

TOTAL Celui-ci, pour tout concours, sera l'addition des points obtenus pour ces deux épreuves, en cas d'égalité de points, c'est le résultat du parcours d'obstacles qui fera la différence. La non-participation à l'épreuve d'harmonie d'un candidat entraînera son élimination du classement au concours

3 - EPREUVE D'HARMONIE

Elle n'influe pas sur le classement du concours et est elle-même soumise à un classement à part qui sera également récompensé.

Cette épreuve sera également sans laisse.

Elle sera effectuée sur un terrain équipé de plusieurs obstacles à plat, type virages, tunnel, rétréci, slaloms…négociables par des charrettes anciennes et/ou des costumes d'apparat.

Elle permet de juger l'harmonie entre le chien et son conducteur. Les déguisements ne concernent que le conducteur et la charrette. En aucun cas, le chien ne peut être déguisé.

Le poids dans la charrette doit être raisonnable et l'ensemble de l'attelage et de l'équipement doit être au maximum égal au poids du chien

Chaque conducteur passe une épreuve d'harmonie sur quelques obstacles et dans un temps imparti de 1mn 30 à 2 minutes

Aucun thème n'est imposé. Toutefois, le déguisement devra être en rapport avec les axiomes suivants :

•  utilisation historique du chien en attelage

•  thème ou le chien est utilisé par l'homme

•  thème ou le chien est auxiliaire de l'homme

Ce brevet permet :

- de déterminer si les personnes pratiquant l'attelage peuvent s'inscrire aux différents concours d'attelage.

- de juger si les chiens et leurs conducteurs ont la maîtrise nécessaire et les aptitudes pour les différentes compétitions.

Le Brevet d'attelage se déroule sur un terrain ou ring.

Le Brevet d'attelage s'effectue SANS LAISSE sur 3 épreuves.

1 - SOCIABILITE 20 pts

L'équipage rentre sur le terrain. Le chien est attelé et mis en position pendant que son maître se présente (Club, race, sexe, poids du chien ...) contact manuel avec le chien, réaction au bruit avec un bidon de gravillons ou équivalents ... et prend connaissance du déroulement de l'épreuve.

Pénalités chien nerveux, méfiant, sur la réserve -1 à –5 pts

Chien agressif ou apeuré -15 pts à l'ajournement

2 - PARCOURS DE REGULARITE 50 pts

Une reconnaissance est effectuée par le juge et les conducteurs , accompagnés ou non de leurs chiens non attelés. Il permet de déterminer un temps de référence. Le juge est seul maître du parcours qui sera, en fonction du dénivelé, des difficultés du terrain ou ring ainsi que des conditions climatiques, adapté pour être effectué en 5 à 10 minutes.

Le candidat au départ donne son temps de parcours (minutes et dizaine de secondes) Pénalité 1 pt toutes les 10 secondes de différence

3 - PARCOURS D'OBSTACLES 60 pts

6 obstacles de 10 points chacun soit 60 pts

Les obstacles suivants ont été déterminés pour une valeur de 10 points chacun :

Virage - slalom - bascule - dévers - tunnel – portique

Les pénalités sont les suivantes :

- 1 touché attelage ou conducteur sur un obstacle - 2 points

- 1 refus - 5 points

- ordre abusif - 1 point

Le chien attelé sera mis en position couchée à la fin de son parcours, puis sur ordre du juge, il sortira du ring ou terrain après le contrôle de son tatouage si le brevet est réussi.

Le BREVET sera accordé au chien qui obtiendra un pointage égal ou supérieur à 120 Points